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航空业务还应利用高科技软硬结合来增强安全系数

发布时间:2020-02-26 18:29 作者:凤凰彩票 访问量:177

  在不到5个月的&#;时间里,波音7。37MA。X客机发生了两起坠机事件,引起了社会各界对民航安全和未&#;来国际航。空市场模式的关注。

  当地时间!12月11&#;日至12日在瑞士日内瓦举行的国际航空运输协&#;会(IATA)是2019年全球媒体日的国际航空协会。安全也成为专业人士的热门话题。

  在技术快,速发展的背景!下,航空安全不容忽视任何细节。“每日经济新闻”了解到,锂电池航空安全航空网络安全是业界关注,的焦点。同时,通过软件和硬件&#;双向提高安全系数已成为业界的共识。

  国际航空协会公布的一组数。据,显示,消费者对锂电池的;需求每年增长17%。民航运输中锂电池误报或未申报的事件数量也有所增加。

  国际;航空协,会机场客运和安全部门高级副总裁尼克·卡伦(NickC;aren)表!示,包括锂电池在内的危险货物。如果按照国际规定!和标准进行交通,是安全的,但仍然存在检验员不遵守规定的情况,因此有关,部门需要进一步提高对遵守,规定的认识。还需要加重不遵守规定的处罚。

  国际航空协会公布的信息显示;,航空公司的新意外报告和报警系。统-行业信息共享平台已经启动。目标是及,时检测。未申报的锂电池和其他危险货物。该系统将允。许报告危险货物事件的实时信息,以识别和消除蓄意或蓄意,隐瞒和不当行为。

  另一方面,为了进一步提高行业意;识,世界各地举办了一系列,关于货运规则的研讨会。制定相关的教育认知&#;改进!计划。

  国际航空协会(InternationalAss!ociationofAssociation)认为,政府必须发挥作!用,更严格地执,行国际规定,以确安全是航空业的首要任务!。航空托运人和制造商试图制定规则,,以确保锂电池安全运输。但这些规则只有受到严厉惩罚才能生效。政府当局必须采取措施防止非法制造商和出口商。国际航空协会全球货运总监;格林休斯说。

  除了锂电池,运输的安全之外,民航网络的安全也成为业界的热门话题;。近。年来,国际民航信息协调已成为航空业丰富的矿山,尽管它有助于为乘客提供更多的服务。但风险不应低估。

  尼克·卡伦(NickCarlen)表示,随着、数字,技术的应用,。各种设备的,连接能力、不断加强,但也带&#;来了一些脆弱性。一方面,航空业得益于数字改进,将空气和地面数据连接起来,以提高其运行效率;另一方面,还存在网络攻击和其他风险。航空公司用户的个人信息以前被盗。在这种情况下,确保航空网络的安全是非常重要的。

  尼克·卡伦(Nickaren)表示,国际民航组织(Intern,a、tionalAirlines)已经意识到保护民航关、键基础设施通信网络安全的紧希望协调各。国有关部门,确保航空网络安!全的。有效管理,确保航空运,输系统的安全,和连续性。

  国际航空协会呼吁政府和航空业更。多地关注新的安全威胁,包括网络安全!威胁。并通过制定合理的全球标准规则和缩小技,术。差距,提高施工能力和运行效率和安全系数,保&#;证航空运输的安全。

  ,此外,尼、克·卡伦告诉“经济,日报”,随着技术的不断重复,航,空业需要在软件层面进行迭代和探索,以增强整,个安全系数。例如,在日常培训过程中,结合人工智能虚拟现实等新兴技术,使培训更接近实际操作,进一步提高航空安全系数。但他也警告说,目前与新兴技术!的结合仍处于更基本的阶段,今后需要不断挖掘和探索,以提高整合的深度。

  在不到5个月的时间里,波音737MAX,客机发生。了两起坠机事。件,引起了社会各;界对民航安全和未来国际航空市场模式的关注,。

  当地时间12月11日至;12日在瑞;士日内瓦举、行的国际航空运输、协会(IATA)是2019年全;球媒体日的国际航空协会。安全也成为专业人士的热门话题。

  在技术快速发展的背景下,航空安全不容忽视任何细节。“凤凰彩票每日经济新闻”了解到,锂电池航空安全航空网络安全是业界关注的焦点。同!时,通过软件和硬件双向提高安全系数!已成,为业界的&#;共识。

  国&#;际航空协会公布的一组数据显示,消费者对锂电池的需求每年增长17%。民航运输中锂电池误,报或。未申报的事件数,量也。有所增加。

  国际航空协会机场客运和安全部门高级副总裁尼克·卡伦(NickCaren)表。示。,包括锂电池在内的,危险货物。如果按照国际规定和标准进行。交通是安全!的,但仍然存在检验员不遵守规定的情况,因此有关部门需要进一步提高对遵守规;定的认识。还需;要加重。不遵守规定的处罚。

  国际航空协!会公布的信息显示,航空公司的新意&#;外报告和报警系统-行业信息共享,平台已经&#;启动。目标是及时检测未申报的锂电池和其他危险货物。该系统,将允许报告危险货物事件!的实时信息,以识别和消除蓄意或蓄意&#;隐瞒和不当行为。

  另一方面,为了进!一步提高行业意识,世界!各地举办了一系列关于货运、规则的;研讨会。制定相关的教育认知改进计划。

  国际航空协会(InternationalAssociationofAssoc、iation)认为,政府必须。发挥作用,更严格地执行国际规定,以确安全是航空业的首、要任务。航空托&#;运人和。制造商试图制定规则,以确保锂电池安全运&#;输。但这些规则只有受到严厉惩,罚才能生效。政府当;局必须采取措施防止非法制造商和出口商。国际航空协会全球货运总监格林休斯说。

  除了锂电池运输的安全之外,民航网络的安全也成为业界的热门话题。近年来,国际民航信息协、调已成为航空业丰富的&#;矿山,尽管它有助于为乘客提供更!多的服务。但风险不应低估。

  尼克·卡伦(N、ickCarlen)表示,随着数字技术的应用,各种设备的连接能力不断、加强,但,也带来了一些脆弱性。一!方面,航空业得益于数字改进,将空气;和地面数据连接起来,以提高其运行效率;另一方面,还;存在网络攻击和其他风险。;航空公司用户的个人信息以前被盗。在这种情况下,确保航、空网络的安全是非常重要的。

  尼克·卡伦(Ni,ckaren)表示,国际民航组织(Intern、ation!alAirlines)已经!意识到保护民航关键基础设施通信网络安全的;紧希望协调各国有关部门,确保航空网络安全的有效管理。,确保航空运输系统&#;的安全和连、续性。

  国际航空协会呼吁政府和航空业更多地关注新的安全威胁,包括网络安全威胁。并,通过制定合理的全球标准规则和缩小技术差。距,提高施工能力和运行效率&#;和安全系数,保证航空运输的安全。

  ,此外,尼克·卡伦!告诉“经济日报”,随着技术的不断重复,航空业需要在软件层面进行迭代和探索,以增强整个安&#;全系。数。;例如,在日常培训过程中,结合人工智能虚拟现实等新兴技术,使培训更接近实际操作,进、一步提高航空安全系数。但他也警告说,目前与新兴技术的结合仍处于更基本的阶段,今后需要不断挖掘和探索,以提高整合。的深度。